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啟動(dòng)發(fā)電!中車(chē)助力全球單機容量最大風(fēng)電機組建成運行

發(fā)布時(shí)間: 2024-07-23 來(lái)源: 瀏覽次數:
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  近日,全球單機容量最大的風(fēng)電機組——18兆瓦超大風(fēng)電機組,在遼寧營(yíng)口華能仙人島熱電廠(chǎng)啟動(dòng)發(fā)電,每年可輸出約7400萬(wàn)度清潔電能,可滿(mǎn)足4萬(wàn)戶(hù)家庭年用電需求,相當于每年節約標煤約2.5萬(wàn)噸、減少二氧化碳排放約6萬(wàn)噸。

  該風(fēng)電機組裝配中國中車(chē)集團旗下中車(chē)永濟電機公司自主研發(fā)的20兆瓦海上半直驅永磁風(fēng)力發(fā)電機。單機功率“全球第一”,入圍“科創(chuàng )中國”(綠色低碳領(lǐng)域)先導技術(shù),攻克了大功率風(fēng)力發(fā)電機結構集成和散熱平衡等多項技術(shù)難題,國產(chǎn)化率近100%,實(shí)現了我國20兆瓦級以上大功率風(fēng)力發(fā)電機整機和部件關(guān)鍵技術(shù)的多個(gè)新突破。對比中速半集成傳動(dòng)鏈路線(xiàn),其功率密度提升10%,在經(jīng)濟性、安全性、可靠性方面具有顯著(zhù)優(yōu)勢。

  “友好”設計

  發(fā)電機采用輕量化、模塊化、簡(jiǎn)統化設計,對高性能電磁材料進(jìn)行仿真分析及精準優(yōu)化,提高材料利用率,降低部件生產(chǎn)過(guò)程中的二氧化碳排放量。發(fā)電機與變流器、齒輪箱三者協(xié)同設計,參數高度匹配,振動(dòng)更小,噪音更低,對環(huán)境更“友好”。

  智能優(yōu)化

  采用基于人工智能的PHM技術(shù),電機多點(diǎn)配置溫度、振動(dòng)傳感器,采用了多信息融合算法、典型故障特征提取方法、無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)應用等技術(shù),可減少突發(fā)故障及停機頻次,實(shí)現產(chǎn)品全壽命周期在線(xiàn)監控、故障預測和健康管理。

  安全可靠

  采用新型軸電流抑制方案和先進(jìn)的絕緣技術(shù),可適應較高的電壓變化率和尖峰電壓,全面提升產(chǎn)品的可靠性。采用了多繞組創(chuàng )新設計技術(shù)、大功率半直驅風(fēng)力發(fā)電機高效率技術(shù);高效冷卻原創(chuàng )技術(shù);海洋環(huán)境高可靠性絕緣技術(shù);抗失磁設計技術(shù);海上大功率半直驅風(fēng)電傳動(dòng)系統試驗測試技術(shù)等多項創(chuàng )新技術(shù),有效提升電機可靠性,設計技術(shù)達到了國際領(lǐng)先水平。

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