鋼軌探傷車(chē)是中車(chē)洛陽(yáng)機車(chē)有限公司自主研發(fā)設計的一種內燃動(dòng)力地鐵工程檢測車(chē)輛，集成原裝進(jìn)口Sperry鋼軌探傷檢測設備。該車(chē)由一臺與液力傳動(dòng)箱匹配的柴油機為轉向架提供牽引動(dòng)力，車(chē)輛設計實(shí)用、可靠，維護性好。該車(chē)既可自行，也可聯(lián)掛運行，構造速度為100km/h，最高運行速度80km/h。車(chē)體采用框架式整體承載式的車(chē)體結構。車(chē)輛具有良好的隔熱、保溫和降噪性能。

車(chē)輛的設計制造貫徹先進(jìn)、成熟、經(jīng)濟、適用、可靠的方針，遵循標準化、系列化、模塊化、信息化的原則。其設計符合相關(guān)國際通用標準，中華人民共和國國家標準、鐵道行業(yè)標準等。

主要技術(shù)參數：

輪徑/mm??????????????????????????840

輪對內側距/mm????????????????????1353（0??+2）

整備重量/t???????????????????????50?±3％

軸重/t???????????????????????????12.5

轉向架軸距/mm????????????????????2500

轉向架中心距/mm??????????????????12600

車(chē)鉤中心線(xiàn)距軌面高度/mm??????????880±10

兩車(chē)鉤連線(xiàn)間距離/mm??????????????19934

外型尺寸/mm??????????????????????19000×2600×3700

通過(guò)線(xiàn)路坡度?????????????????????不大于40‰

使用海拔高度?????????????????????不高于1200m

制動(dòng)形式?????????????????????????空氣制動(dòng)及停車(chē)制動(dòng)

最高運行速度/km.h-1??????????????80

使用環(huán)境溫度?????????????????????0.2℃～+40℃

使用環(huán)境濕度?????????????????????相對濕度不大于100%