該車(chē)是為巴西CVRD在米軌線(xiàn)路上運行，裝運粉粒礦石而開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品。車(chē)體為全鋼焊接結構，由底架、側墻、端墻組成。底架由中梁、枕梁、橫梁、地板組成，其中中梁、枕梁為箱型結構；橫梁為上、下蓋板、腹板焊接而成；在端墻上設有排水設施。側墻由墻板、型鋼側柱、型鋼上、下側梁組焊而成。端墻由墻板、型鋼上、下端梁及型鋼橫帶組焊成。系雙聯(lián)車(chē)組（一輛為主車(chē)，一輛為輔車(chē)）裝有兩套制動(dòng)系統、一套為風(fēng)制動(dòng)，一套為手制動(dòng)。并且裝有兩套車(chē)鉤，旋轉式車(chē)鉤和固定車(chē)鉤。固定車(chē)鉤采用下作用式雙鉤提桿操作。

自重/t 17.5
載重/t?82
軌距/mm?1000
箱體外長(cháng)/mm 8854
箱體外寬/mm 2654
有效容積/m? 38
最小曲線(xiàn)半徑/m? 主線(xiàn)127?? 支線(xiàn)60 ?
最大運行速度/km?h-1 ?（假定320輛車(chē)組成的車(chē)組在平直線(xiàn)路上運行）：75 ?
車(chē)輛編組數（分布牽引）/輛 320?