適用于運輸機電、冶金、化工等行業(yè)的重型、超限大型貨物，主要由一個(gè)凹底架、二個(gè)中底架、四個(gè)小底架，八臺2E軸焊接構架式轉向架以及液壓旁承裝置，車(chē)鉤緩沖裝置，制動(dòng)裝置等組成。采用C級鋼13號下作用車(chē)鉤和MT-3型緩沖器，采用了折角結構，液壓旁承等先進(jìn)技術(shù)，具有載重大、自重系數小、曲線(xiàn)及道岔通過(guò)性能好、運行速度高、過(guò)橋速度限制小，承載面低、裝卸加固貨物簡(jiǎn)單方便等特點(diǎn)，其主要技術(shù)經(jīng)濟指標先進(jìn)，性能良好。是目前我國載重最大，凹底架首次采用折角結構的新型凹底平車(chē)。

1999年該車(chē)獲中國鐵道部科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎。

載重/t 260

自重/t1 40

構造速度/km?h-1?90

通過(guò)最小曲線(xiàn)半徑/m? 145

車(chē)輛總長(cháng)/mm? 41396

承載面距軌面高（空車(chē)）/mm? 1150

承載面長(cháng)度/m?9800