產(chǎn)品概要：

根據鐵道部科技司于1991年11月鐵科技函[1991]499號“關(guān)于下達韶山4B型電力機車(chē)設計任務(wù)書(shū)的通知”?及?鐵科技函[1992]239號文“關(guān)于開(kāi)展電力機車(chē)簡(jiǎn)統化、系列化工作及下達SS6B型電力機車(chē)設計任務(wù)書(shū)的通知”精神,?1993年4月完成了對SS4型電力機車(chē)的重大改進(jìn),研制成SS4改進(jìn)型電力機車(chē)替代了SS4型電力機車(chē)，韶山4改型電力機車(chē)是大功率8軸貨運電力機車(chē)，采用2B0轉向架，持續功率2×3200kW。較全面地消化吸收國內外先進(jìn)技術(shù)，它的整體技術(shù)水平、可靠性、性能比原SS4型機車(chē)有了明顯提高。并投入批量生產(chǎn)滿(mǎn)足我國鐵路貨物運輸發(fā)展的需要。

到2006年韶山4改型電力機車(chē)在株洲電力機車(chē)廠(chǎng)共生產(chǎn)了938臺，主要在鄭州鐵路局、北京鐵路局、上海鐵路局、沈陽(yáng)鐵路局、哈爾濱鐵路局、成都鐵路局、神華集團公司等各有關(guān)機務(wù)段運行，擔負京廣線(xiàn)、大秦線(xiàn)、哈大線(xiàn)和鷹廈線(xiàn)等干線(xiàn)的貨運任務(wù)。

其中2001年株洲電力機車(chē)廠(chǎng)為沈陽(yáng)鐵路局和哈爾濱鐵路局生產(chǎn)的77臺防寒型韶山4改型電力機車(chē)（546#～572#、589#～638#）。2002年生產(chǎn)的84臺韶山4改型電力機車(chē)，按鐵道部要求安裝軸溫報警裝置、外掛式機車(chē)后視鏡和新型空調電源；并按部文要求從696號機車(chē)開(kāi)始安裝了弓網(wǎng)故障快速自動(dòng)降弓裝置(ADD)；從711號車(chē)開(kāi)始為規范化司機室機車(chē)；從825號機車(chē)開(kāi)始，機車(chē)安裝DSA200受電弓、真空斷路器、LCU邏輯控制裝置；從858號機車(chē)開(kāi)始，機車(chē)安裝車(chē)頂高壓隔離開(kāi)關(guān)、SMITT繼電器和高壓報警裝置，從921號機車(chē)開(kāi)始，機車(chē)安裝車(chē)頂絕緣檢測裝置。

主要技術(shù)參數：

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