產(chǎn)品概要:
??????機車(chē)具有總體參數優(yōu)越、高性?xún)r(jià)比、節能降耗、安全可靠、地域適應性廣、市場(chǎng)潛力大等諸多優(yōu)點(diǎn),是我國鐵路干線(xiàn)重載運輸的新一代主型機車(chē)。
機車(chē)依據國際標準和國外先進(jìn)標準采用模塊化設計和既有成熟技術(shù),確保機車(chē)的可靠性、可維護性和安全性,大大降低了檢修維護成本。
機車(chē)具有完全自主知識產(chǎn)權的低成本、高性能、高效率的機車(chē)電氣傳動(dòng)系統技術(shù),為用戶(hù)的使用提供了全壽命可靠保障。
機車(chē)擁有完全自主知識產(chǎn)權、模塊化、標準化的、適合我國鐵路運用特點(diǎn)的機車(chē)網(wǎng)絡(luò )控制系統,提升了機車(chē)可用性、可維護性和可靠性。
機車(chē)采用獨立通風(fēng)方式,保證了機械間微正壓環(huán)境和正常工作溫度,車(chē)內空氣清潔度高,提高了電器部件的壽命和可靠性。
機車(chē)采用模塊化結構的高安全性車(chē)體和高粘著(zhù)利用、低輪軌作用力的Co軸式轉向架,實(shí)現了車(chē)體的高安全性、轉向架的高壽命、高可靠性和高制動(dòng)效率。
機車(chē)安裝了車(chē)載安全系統(6A系統),具有空氣制動(dòng)監測、防火監控、高壓絕緣檢測、列車(chē)供電監測、走行部故障監測和視頻監控及記錄功能。
機車(chē)延續了西門(mén)子公司的先進(jìn)制造工藝和管理理念,率先通過(guò)了IRIS標準和EN?15085焊接質(zhì)量體系,保證了設計、工藝、制造等各方面質(zhì)量。
司機室整體設計符合人機工程學(xué),體現了以人為本的設計理念,操縱臺整體設計及司機室精細化內裝飾設計達到最優(yōu)化,凸顯了司機室的美觀(guān)、舒適、環(huán)保等特點(diǎn)。
主要技術(shù)參數:
電流制 |
25kV/50Hz |
軸式 |
Co-Co |
軸重 |
23t或25t(加配重) |
電傳動(dòng)方式 |
交-直-交 |
最高運營(yíng)速度 |
120km/h |
輪周牽引功率 |
7200kW |
起動(dòng)牽引力 |
520kN(23t)或570kN(25t) |
持續制牽引力 |
370kN(23t)或400kN(25t) |
持續速度 |
70km/h(23t)或65km/h(25t) |
牽引恒功率速度范圍 |
70km/h~120km/h(23t) 65km/h~120km/h(25t) |
電制動(dòng)方式 |
再生制動(dòng) |
最大再生制動(dòng)力 |
370kN(23t)或400kN(25t) |