產(chǎn)品概要:
“中原之星”動(dòng)車(chē)組為動(dòng)力分散型、交流傳動(dòng)電動(dòng)車(chē)組,適用于中、短途快速旅客運輸。由株洲電力機車(chē)廠(chǎng)、四方機車(chē)車(chē)輛股份有限公司、株洲電力機車(chē)研究所三家單位聯(lián)合研制生產(chǎn)。首列動(dòng)車(chē)組于2001年10月生產(chǎn)下線(xiàn)。目前,一列動(dòng)車(chē)組,配屬鄭州鐵路局,于鄭武線(xiàn)上運營(yíng)。
主電路:以動(dòng)力單元為單位的電路型式,交-直-交傳動(dòng),四象限脈沖整流,兩點(diǎn)式電壓型逆變器,中間直流電壓為1500V,變流元件為IGBT,直接轉矩控制,牽引電機采用1C4M控制方式。
輔助電路:供電系統集中整流、分散逆變,兩路DC600V供電;每一車(chē)輛設置兩輔助逆變器,分別由兩路DC600V供電,一路供電故障時(shí)能自動(dòng)切換。
控制系統:多單元重聯(lián)、診斷、顯示的微機通信網(wǎng)絡(luò )控制;采用FSK列車(chē)總線(xiàn)及MVB車(chē)輛總線(xiàn);車(chē)總線(xiàn)冗余設計,全列車(chē)重聯(lián);輛總線(xiàn)單元內重聯(lián)。
制動(dòng)系統:DK-1?+?F8空電聯(lián)合制動(dòng)。
轉向架:大撓度空氣彈簧,鼓形齒輪聯(lián)軸節驅動(dòng)、軸盤(pán)及輪盤(pán)制動(dòng)裝置和Z型雙拉桿牽引裝置。
車(chē)體:鼓形斷面、全鋼焊接薄壁筒形整體承載鋼結構。
主要技術(shù)參數:
列車(chē)總長(cháng)度 |
373988mm,MC車(chē):27000mm,TP車(chē)、T’車(chē)、M?車(chē)、M’車(chē)、T車(chē):25500?mm |
車(chē)體寬度 |
3204?mm |
電流制式 |
單相交流25kV?50Hz |
輪徑新輪/全磨耗 |
φ915?mm/φ845?mm |
車(chē)輛自重 |
≤56?t(空載) |
電傳動(dòng)方式 |
交-直-交 |
持續制牽引功率 |
6400?kW |
最高運營(yíng)速度 |
160km/h |
平均啟動(dòng)加速度(0~52.5km/h,額定載荷) |
不小于0.4m/s2 |
電制動(dòng)方式 |
再生制動(dòng) |
最大電制動(dòng)力 |
392?kN |
輪緣再生制動(dòng)功率 |
7200?kW |
座位 |
MC車(chē):68?人,TP車(chē)、T’車(chē):98?人,M車(chē)、M’車(chē)、T車(chē):108人 |