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HXN5B型內燃調車(chē)機車(chē)

發(fā)布時(shí)間: 2015-12-04 來(lái)源: 瀏覽次數:
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產(chǎn)品概述:

HXN5B型大功率交流傳動(dòng)內燃調車(chē)機車(chē)裝用R12V280ZJ型柴油機、CDJF212型主輔發(fā)電機和CDJD113型交流感應異步牽引電動(dòng)機。采用燃油電子噴射系統、高壓比可變渦輪增壓系統、IGBT模塊軸控式大功率交流牽引系統、基于MVB總線(xiàn)和多處理器的實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò )分布式微機控制系統、遠程故障診斷系統、集中通風(fēng)系統及軸箱單拉桿定位轉向架等先進(jìn)技術(shù)。該機車(chē)具有性能優(yōu)、經(jīng)濟性好、綠色環(huán)保、適用性強、可維護性好、可靠性高等特點(diǎn),是一款適用于大、中型編組站編組、調車(chē)及小運轉作業(yè)的高品質(zhì)“節能、環(huán)?!毙驼{車(chē)機車(chē)。

HXN5B型大功率交流傳動(dòng)內燃調車(chē)機車(chē)具有牽引力大、起動(dòng)加速快的特點(diǎn)。柴油機油耗低,標定工況燃油消耗率為198g/kW·h。機車(chē)優(yōu)化了冷卻水系統控制參數,并采用由牽引電機溫度控制通風(fēng)量等新技術(shù),有效降低了基礎輔助功率。在機車(chē)待命狀態(tài)下可停止柴油機工作,采用蓄電池為機車(chē)生活設施及輔助設備供電。機車(chē)采用燃油電控噴射技術(shù)、高壓比可變噴嘴增壓等技術(shù),排放達TierⅡ水平。機車(chē)裝用“6A”監控系統,以確保行車(chē)安全。

主要技術(shù)參數:

軌距(mm) ?1435
軸式 C0-C0
軸重(t) 25
裝車(chē)功率(kW) 3530
標定功率(kW) ?2830
電制動(dòng)功率(kW) 3100
起動(dòng)牽引力(kN) 560
續牽引力(kN) 540
最大運用速度(km/h) 100

持續速度(km/h)

最小通過(guò)曲線(xiàn)半徑

18.2

100m

車(chē)鉤中心線(xiàn)距(mm)

21800

制動(dòng)方式

燃油箱容量

踏面制動(dòng)

8500L

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