產(chǎn)品概述:
QS?GTC-60型鋼軌探傷車(chē)軸重13t~15t、裝用THLC300PM型柴油發(fā)電機組,交直交傳動(dòng)。柴油機型號為QSX15-G11,發(fā)電機型號為MP-300-4A。采用三相相輸入三相輸出的牽引變流柜,牽引電機型號為YD-105-5;整車(chē)的控制電壓為24V。采用俄羅斯TVEMA公司生產(chǎn)的滑靴式探傷系統,能實(shí)現對43~75kg/m各型鋼軌的自動(dòng)探傷;轉向架采用中心銷(xiāo)牽引方式,Bo-Bo軸式,牽引電機全懸掛;制動(dòng)系統為JZ-7型。
QS?GTC-60型鋼軌探傷車(chē)工程機械采用交直交傳動(dòng)、軸控方式,具備單個(gè)電機單元故障隔離功能,可以按用戶(hù)的車(chē)長(cháng)、軸重、限界等要求設計制造。柴油發(fā)電機組及變流器均自帶保護系統,鋼軌焊接車(chē)具有超速保護、故障電機切除保護、負載過(guò)流保護、總風(fēng)壓力低保護等功能。在調整好滑靴相對于輪緣輪的相對位置后,探傷過(guò)程中就能保證滑靴探傷模塊在軌頂的自動(dòng)對中,探傷過(guò)程中也無(wú)需人為干預。當探傷小車(chē)出現意外脫軌時(shí),控制系統會(huì )自動(dòng)將探傷小車(chē)抬起。
主要技術(shù)參數:
限界 |
用戶(hù)要求 |
軸式 |
C0-C0 |
傳動(dòng)方式 |
交直交 |
軸重 |
13t~15t |
柴油發(fā)電機組功率 |
300kW |
車(chē)輪滾動(dòng)圓直徑 |
1050mm |
持續牽引力 |
48kN |
車(chē)鉤中心線(xiàn)高度 |
880mm |
起動(dòng)牽引力 |
68kN |
軌距 |
1435mm |
最大速度 |
80km/h |
車(chē)鉤中心線(xiàn)距 |
18m?~20m |