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HXN5型內燃機車(chē)(雙司機室)

發(fā)布時(shí)間: 2015-12-04 來(lái)源: 瀏覽次數:
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產(chǎn)品概述:

HXN5型內燃機車(chē)(雙司機室)為交流傳動(dòng)干線(xiàn)客、貨運內燃機車(chē)。HXN5雙司機室交流傳動(dòng)內燃機車(chē)是一款保留原HXN5單司機室機車(chē)優(yōu)勢特點(diǎn)并做適應性改進(jìn)的高品質(zhì)交流傳動(dòng)內燃機車(chē)。機車(chē)裝用額定功率為4660kW的GEVO?16型柴油機;交流電傳動(dòng)和控制系統;雙司機室外走廊底架承載式結構;轉向架采用單獨驅動(dòng)的三根動(dòng)軸、牽引電動(dòng)機滾動(dòng)軸承抱軸懸掛、內順置排列、軸箱單拉桿定位、焊接構架、中心銷(xiāo)牽引;機車(chē)采用螺桿式空氣壓縮機,CCBⅡ電空制動(dòng)系統。機車(chē)最大起動(dòng)牽引力為620kN,持續牽引力為565kN,最大運用速度和最大恒功率速度為120kn/h,機車(chē)可實(shí)現三機重聯(lián)。

HXN5型內燃機車(chē)(雙司機室)采用軸控式交流傳動(dòng)技術(shù),裝用大功率IGBT變流器,并具有卓越的防空轉、防滑行能力,輪周效率高,粘著(zhù)利用率高,起動(dòng)加速快,動(dòng)力學(xué)性能和制動(dòng)性能良好。機車(chē)采用模塊化設計、制造和組裝,檢修維護簡(jiǎn)單方便。機車(chē)設有AESS控制系統,可以自動(dòng)控制柴油機停起機。該機車(chē)完全滿(mǎn)足“高速重載”的發(fā)展方向,機車(chē)牽引、控制、制動(dòng)及柴油機的燃油消耗率、排放等主要技術(shù)經(jīng)濟指標具有國際先進(jìn)水平。

主要技術(shù)參數:

軌距(mm) ?1435
軸式 C0-C0
軸重(t) 25
裝車(chē)功率(kW) 4660
額定功率(kW) ?4400
電制動(dòng)功率(kW) 4003
起動(dòng)牽引力(kN) 620
持續牽引力(kN) 565
最大運用速度(km/h) 120
持續速度(km/h) 25

車(chē)鉤中心線(xiàn)距(mm)

最小通過(guò)曲線(xiàn)半徑

23500

145m

制動(dòng)方式

燃油箱容量

踏面制動(dòng)

9000L

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