列車(chē)編組

＋Mc－M－M－Mc＋

受電方式

三軌下部受流

供電電壓（V）

DC750V

列車(chē)車(chē)鉤連接面總長(cháng)度（mm）

67700

車(chē)輛長(cháng)度（mm）

Mc：16130mm

M：15280mm

車(chē)體寬度（mm）

3200

車(chē)輛高度（mm）

3777

車(chē)輛定距（mm）

12000

固定軸距（mm）

1900

車(chē)鉤高度（mm）

678

地板面距離軌面高度

1082

車(chē)輪直徑（新/舊mm）

840/770

最高運行速度（km/h）

110

平均旅行速度（km/h）

80.4

平均加速度（m/s²）

列車(chē)從0加速到55km/h≥1.0m/s²

列車(chē)從0加速到110km/h＞0.43m/s²

平均制動(dòng)減速度（m/s²）

常用制動(dòng)≥1.0m/s²

緊急制動(dòng)≥1.3m/s²

列車(chē)縱向沖擊率（m/s³）

≤0.75

載客能力（人）

列車(chē)座席：224

最大載客量（6人/m²）：772

車(chē)體

鋁合金+耐候鋼

轉向架

迫導式徑向轉向架

通過(guò)65m小曲線(xiàn)

牽引系統

電機功率155kW，IGBT功率元件VVVF逆變器

監控系統

采用CANbus總線(xiàn)控制

制動(dòng)系統

液壓制動(dòng) 車(chē)控

盤(pán)形制動(dòng)+電制動(dòng)+磁軌制動(dòng)

乘客信息系統

含列車(chē)廣播實(shí)時(shí)新聞及乘客監視系統

空調裝置

制冷量25kw/臺?? 2臺/輛

門(mén)系統

外掛門(mén)

信號系統

基于無(wú)線(xiàn)的移動(dòng)閉塞系統

車(chē)載無(wú)線(xiàn)通信

天線(xiàn)收發(fā)式無(wú)線(xiàn)電臺