? 概況
????? 為適應鐵路最新技術(shù)政策的要求,滿(mǎn)足企業(yè)對鐵路自備貨車(chē)的需求,而為神華集團研制了70t級運煤專(zhuān)用敞車(chē)--C70A型運煤敞車(chē)。
????? 該車(chē)在國鐵通用C70型敞車(chē)的基礎上,對車(chē)輛長(cháng)度、高度等技術(shù)參數進(jìn)行了改進(jìn)設計,并采用了高強度及現有鐵路貨車(chē)設計的成熟結構和先進(jìn)技術(shù),有效延長(cháng)了該車(chē)各部件的使用壽命,從而大幅度降低了整車(chē)維護、檢修成本。同時(shí),該車(chē)的設計還充分考慮了神華集團現有的線(xiàn)路、橋梁、機車(chē)牽引和裝卸貨設備等的要求,并完全適應在神華集團自營(yíng)鐵路國鐵線(xiàn)路上的運營(yíng)。
????? 該車(chē)采用16型旋轉車(chē)鉤及17型固定車(chē)鉤,既可實(shí)現不摘鉤連續卸車(chē),提高卸車(chē)效率,又減少了車(chē)鉤連掛間隙。當兩輛為一組時(shí)中部裝用了可與16、17型車(chē)鉤互換的牽引桿,進(jìn)一步降低列車(chē)縱向沖動(dòng),提高車(chē)輛連掛的可靠性。采用新型環(huán)氧云鐵防銹底漆和環(huán)氧玻璃磷片漆,提高了車(chē)體耐腐性能。采用轉K6型轉向架,提高車(chē)輛動(dòng)力學(xué)性能,可滿(mǎn)足商業(yè)運營(yíng)速度120km/h的要求。
????? 應用情況
????? 該車(chē)已由鐵道部主持向北京二七車(chē)輛廠(chǎng)等十家貨車(chē)生產(chǎn)企業(yè)轉讓?zhuān)⑼瓿膳可a(chǎn)。2006年,神華集團向全路招標采購C70A型運煤敞車(chē)共計4000輛。該車(chē)運用至今,運行情況良好,大大提高了神華集團的煤炭運輸效率,受到用戶(hù)的好評。
????? 2007年,該車(chē)綜合技術(shù)經(jīng)濟指標達到了國際同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)水平,并獲得中國北車(chē)集團科技成果一等獎。