列車(chē)編組 |
+Tc-M-T-M-M-Tc+ |
受電方式 |
三軌上部受流 |
供電電壓(V) |
DC750V |
列車(chē)車(chē)鉤連接面總長(cháng)度(mm) |
118360 |
車(chē)輛長(cháng)度(mm) |
Tc:19500 |
M、T:19000 |
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車(chē)體寬度(mm) |
2800 |
車(chē)輛高度(mm) |
3800 |
車(chē)輛定距(mm) |
12600 |
固定軸距(mm) |
2200 |
車(chē)鉤高度(mm) |
660(+10,0) |
地板面距離軌面高度 |
1100 |
車(chē)輪直徑(新/舊mm) |
840/770 |
最高運行速度(km/h) |
80 |
平均旅行速度(km/h) |
≥35 |
平均加速度(m/s2) |
列車(chē)從0加速到40km/h≥0.83m/s2 |
列車(chē)從0加速到80km/h>0.5m/s2 |
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平均制動(dòng)減速度(m/s2) |
常用制動(dòng)≥1.0m/s2 |
緊急制動(dòng)≥1.2m/s2 |
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列車(chē)縱向沖擊率(m/s3) |
≤0.75 |
載客能力(人) |
列車(chē)座席:156 |
最大載客量(8人/m2):1880 |
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車(chē)體 |
不銹鋼車(chē)體(不涂裝) |
轉向架 |
二系懸掛? 無(wú)搖枕(動(dòng)力、非動(dòng)力) 軸重:14t |
牽引系統 |
電機功率180kW,IGBT功率元件VVVF逆變器 |
監控系統 |
采用profibus總線(xiàn)控制 |
制動(dòng)系統 |
EP2002 架控 踏面制動(dòng)+電制動(dòng) |
乘客信息系統 |
含列車(chē)廣播實(shí)時(shí)新聞及乘客監視系統 |
空調裝置 |
制冷量29kw/臺?? 2臺/輛 |
門(mén)系統 |
電動(dòng)內藏門(mén) |
信號系統 |
基于無(wú)線(xiàn)的移動(dòng)閉塞系統 |
車(chē)載無(wú)線(xiàn)通信 |
天線(xiàn)收發(fā)式無(wú)線(xiàn)電臺 |