青藏鐵路是世界上海拔最高線(xiàn)路最長(cháng)的高原鐵路，其特殊的地理條件給機車(chē)車(chē)輛研發(fā)制造提出了許多特殊的高性能要求。青藏鐵路客車(chē)項目是國家重大技術(shù)裝備研制和重大產(chǎn)業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)項目。相比平原旅客客車(chē)，青藏鐵路客車(chē)有許多獨特的自主創(chuàng )新成果。許多先進(jìn)技術(shù)為世界首創(chuàng )。比如在列車(chē)上首創(chuàng )了制氧系統；綠色環(huán)保的獨特設計，列車(chē)首次實(shí)現了“零排放”；列車(chē)獨有的大功率高原發(fā)電車(chē)；高可靠性的電氣系統以及特有的防紫外線(xiàn)、防風(fēng)沙措施等等。2006年6月，南車(chē)四方機車(chē)車(chē)輛股份有限公司承擔的169輛青藏鐵路客車(chē)全部交付用戶(hù)并在2006年7月1日青藏鐵路正式通車(chē)時(shí)上線(xiàn)運營(yíng)。