“先鋒號”200km/h動(dòng)力分散型交流傳動(dòng)電動(dòng)車(chē)組,是被國家計委列為“九五”重點(diǎn)科技攻關(guān)項目的中國首列交流傳動(dòng)動(dòng)力分散電動(dòng)車(chē)組。列車(chē)運營(yíng)速度200km/h，最高試驗速度250km/h。該電動(dòng)車(chē)組由兩個(gè)單元計6輛車(chē)組成，每3輛車(chē)組成一個(gè)單元，其中包含2輛動(dòng)車(chē)和1輛拖車(chē)。電動(dòng)車(chē)組設有一等軟座車(chē)1輛，二等軟座車(chē)5輛，總定員424人。該電動(dòng)車(chē)組在國內首次采用了交-直-交傳動(dòng)系統、微機控制直通電空模擬式制動(dòng)系統和微機網(wǎng)絡(luò )控制系統等先進(jìn)技術(shù)，裝有新型牽引變壓器、IPM變流機組，異步牽引電機，無(wú)搖枕動(dòng)力轉向架和非動(dòng)力轉向架，并采用電動(dòng)氣控塞拉門(mén)、感應內端門(mén)、真空集便等裝置。車(chē)內設有司機室、乘務(wù)員室、配電室、播音室、洗面室、廁所、潔具室以及小賣(mài)部和電話(huà)間。車(chē)體鋼結構為整體承載全鋼焊接無(wú)中梁筒型結構。首、尾兩節動(dòng)車(chē)的頭部采用流線(xiàn)型結構，各車(chē)下部采用鋁合金制作的裙板裝置。全車(chē)設空調裝置，并具有空調集中監控功能。

主要技術(shù)指標：

電動(dòng)車(chē)組總載客424人

電動(dòng)車(chē)組總長(cháng)度158.4M

電動(dòng)車(chē)組總重量344

牽引傳動(dòng)方式交-直-交傳動(dòng)

受流方式單弓受流另一弓備用

牽引功率300KW

軸功率300KW

總功率4800KW

額定網(wǎng)壓25KV

電網(wǎng)電流制式單相交流50Hz

軸重＜15t

動(dòng)力制動(dòng)方式再生制動(dòng)

再生制動(dòng)總功率4800KW

緊急制動(dòng)距離初速度

200km/h＜2000m

160km/h＜1400m

噪音等級司機室＜75dBA

客室內＜70dBA

平穩性指標＜200km/hW＜2.5

運營(yíng)速度200km/h

最高試驗速度250km/h

設計壽命20年

車(chē)體長(cháng)度Mc車(chē)26200mm

M車(chē)和Tp車(chē)25500mm

車(chē)體寬度3104mm

車(chē)體高度4050mm

拖車(chē)落弓高＜4700mm

車(chē)底下表面距軌面高度＞200mm

車(chē)輛定距1800mm

車(chē)鉤中心線(xiàn)距軌面高度司機室端880±10mm

其它端950±30mm

通過(guò)臺渡板面距軌面高度1345mm

頭車(chē)排障器下端距軌面高度110±10mm